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Tags: BoostBeast Berlin Calibra Turbo 4x4 EDS Phase4 RISSE Opel K26 Baileys PopOff Prüfstand Dynorun

Length: 1:24

Description: zu Gast beim richtigen Boost Beast in Marl, Dyno run bei EDS,erste gemessene Leistung 333,3PS und 486Nm bei 1,4 Bar Ladedruck,dank optimaler Feinjustierung durch die EDS Genossenschaft, vielen Dank nochmal, Super Kundenservice. Mittlerweile wurde noch einiges optimiert, Potenzial ist ja noch genug vorhanden, und die Maschine fährt aktuell mit 1,7 Bar auf höchster Stufe, die nächste Leistungsmessung steht noch aus. Auf Frontantrieb lässt man Sage und schreibe noch im kompletten 4Gang die Räder wühlen, mit Allrad schleudert er im 2.ten noch hin und her (EDS Phase 4, EDS Turbolader KKK K26,verstärktes Wastegate, neu überarbeiteter Coscoast Kopf, Block ebenso neu überarbeitet, ALLE Schrauben und Dichtungen NEU, H-Schaft Rennsport Stahlpleuel, ARP-Stahlschrauben, Wössner Schmiedekolben, Kolbenbodenkühlung(verbaut durch EDS), Z-let Kopfdichtung, Baileys Pop-Off(EDS), grosser Ansaugstutzen, grosser Ladeluftkühler, 100Zellen Rennspportkat,Pierburg Kraftstoffpumpe EDS, neue Ölrücklaufbohrungen, 470ccm Einspritzdüsen 3Bar EDS, Sachs-Sinterkupplung, neue Ventile, verstärkte Ventilfedern RISSE, einstellbarer Benzindruckregler RISSE, NGK Platin Turbo Zündkerzen, neue Haupt und Pleuellager, total revidiertes F28 Getriebe HÜRLIMANN-Austria, alle Öle und Flüssigkeiten neu Castrol Edge RS Formula 10W60, komplette Peripherie erneuert( neue Ölpumpe, neue Wasserpumpe, gössere Lichtmasch., Antierbe etc.......) Die lange Arbeit hat sich gelohnt! Doppelt und Dreifach, und er läuft und läuft und läuft natürlich alles nur für die Rennversion!

Author: BoostBeastBerlin

Source: YouTube