mini z

Voor Petrolhead.nl testte Sjoerd van Stokkum de Ferrari 612 Scaglietti F1. Misschien niet de allermooiste Ferrari aller tijden, het is zeker één van de beschaafdste en comfortabelste Italianen ooit gebouwd. Ferrari noemt hem dan ook de aristocraat onder de twaalfcilinders.

Sjoerd van Stokkum maakte voor Petrolhead.nleen testrit met de Spyker C8 Spider en reed kort daarna met de C8 Spider The Quote Challenge. Bekijk nu de testbeelden.

Voor Petrolhead.nl reed Sjoerd van Stokkum in de Audi RS4 een retourtje Monaco. Met een 420 pk dikke achtcilinder is het de snelste Audi die ooit is gebouwd voor de A4.

Sjoerd van Stokkum testte voor Petrolhead.nl de Lamborghini Gallardo Spyder. Sorry kijkers, maar dit wordt niet de meest objectieve test uit Van Stokkums leven: hij reed deze week zijn auto van het jaar 2006.

Sjoerd van Stokkum offerde zich nog maar eens op en testte voor Petrolhead.nl in het Spaanse Jerez de nieuwe Porsche 911 Turbo. Uiterlijk een 'gewone' 997 met extra kloeke taartschep, maar zo verbijsterend snel dat Van Stokkums haar er bijna van in model ging zitten. Kijk verder voor de exclusieve testvideo van de nieuwe Porsche 911 Turbo.

Sjoerd van Stokkum testte voor Petrolhead.nl de Mercedes SL65 AMG. Met twaalf cilinders, twee turbo's, 1000 Nm koppel en het onwaarschijnlijke aantal van 617 pk is de 65 AMG de capo di tutti capi der SL's.

Sjoerd van Stokkum testte voor Petrolhead.nl de Wiesmann Roadster MF3. Gooi de motor van een BMW M3, het geluid van een oude Messerschmidt, de uitvergrote grille van een Jaguar S-type, jammerlijke achterlichten van een Toyota en de styling van zo'n beetje alle Engelse sportauto's uit de jaren zestig in een blender en je hebt een Wiesmann.

Voor Petrolhead.nl testte Sjoerd van Stokkum de nieuwe Jaguar XK cabriolet. Clarkson was in Top Gear redelijk lyrisch over deze auto, maar ja, écht objectief over Engelse producten zijn ze daar natuurlijk nooit geweest.

Voor Petrolhead.nl testte Sjoerd van Stokkum de Mercedes CLS 55 AMG, de mooiste Mercedes van het moment. Opvallend, omdat de CLS eigenlijk gebaseerd is op de E-klasse, de bekende taxi.